下单流程

1

搜索

搜索里选一个日本购物网站挑货。不同渠道的库存、报价和下单条件以搜索结果与商品详情页的实时提示为准。

2

提交订单支付商品金额

首款 = 商品金额 + 代购手续费 + 日本国内运费。支付前展示完整费用明细。

3

日本国内代购

我们在日本站内下单购买,商品寄到东京自有仓库。如果出现符合条件的情况会全额退款。

4

入库验货

到仓后拍照验货,核对品项、成色、配件。验货结果不符会主动联系你处理。详见下面的日本仓库

5

合并打包 · 支付尾款

多单可合箱降运费。称重后计算国际运费;如产生税费,会按实际情况向你说明后结算第二次款项。

6

国际直邮到手

国际物流直发,可在「我的订单」查物流。线路与运费见下面的国际物流

费用构成

全部费用以日元计价;人民币金额仅供参考。分两次付款。

第一次付款 · 下单时商品金额 + 代购手续费 + 日本国内运费 + 可选增值服务
第二次付款 · 发货前国际运费 + 如产生的税费(按实际重量、申报与实际金额确认)
商品金额
日本站售价。
代购手续费
{{serviceFee}}。结算页会逐件列出实收金额。
日本国内运费
卖家寄到我方日本仓库的运费,按实际发生收取。多数 mercari 商品卖家已包邮,不另收。
增值服务(可选)
{{options}}。只有在结算页勾选了才收取。
国际运费
按你选的线路「首重 + 续重」计算,入仓复称后确定。三条线路的价目与试算见国际物流
关税 / 清关
日本邮政两条线由中国海关直接向你征收;一鹿专线由我们代收代缴,结算页单独列一行。
除以上各项外,没有燃油附加费、偏远派送费、仓库操作费、称重费或合箱费。

日本仓库

免费保管
30
从入库当天开始计时,你在「我的包裹」能看到剩余天数
超期保管费
30日元/订单/天
超过免费保管期后按天计收,发货时一并结算
合箱
不收费

仓库服务

从签收到出库四步。每一步的细则在下面的问答里。

签收

仓库收货并与你的订单对应上,免费保管期从这一刻开始计时

拍照核对

核对品项、成色与配件,和你下单时看到的商品页比对。这一步免费。

等你决定

直接寄出,还是等其他包裹一起合箱。我们不会替你决定什么时候发货。

打包出库

复称后确认国际运费,这一笔就是第二次付款。

免费保管天数按你的包裹「入库当天」的规则算,不按当前规则算。 如果我们以后把 30 天改短,已经在库的包裹不受影响, 仍然按入库时承诺的天数执行。

仓库常见问题

保管

能自己寄东西到日本仓吗?
不能。我们只收自己在日本站代买的商品,不接受用户自寄, 仓库地址也不对外公布
免费保管多少天?从哪天开始算?
当前免费保管 30 天,从仓库签收入库那天算第 0 天, 不是从你下单那天。剩余天数在「我的包裹」里能直接看到。
快到期了会提醒我吗?
会,站内消息推送共三次:到期前 7 天 / 到期当天 / 超期后最后通牒。同一档只发一次。
超过免费保管期会怎样?要收费吗?
30 日元 / 订单 / 天,超过免费保管期后按天计收,发货时一并结算。
已入库的订单按入库当时的规则执行。
「待处置」是什么意思?东西会被扔掉吗?
从入库当天起算120仍未发货,包裹会被标记为待处置。 标记只是标记 —— 实际处置必须由人在后台确认,系统不会自动执行。
在人工确认处置之前你随时可以取回,申请发出即可。 一旦确认处置,商品不可找回,已付款项不予退还。
合箱之后,保管期怎么算?
多个包裹合成一箱后,原包裹立即停止计时,只有新的合箱包裹在计。 不会出现同一件商品被两个包裹同时算保管期的情况。
以后把免费天数改短,我在库的包裹受影响吗?
不受影响。免费保管天数按包裹「入库当天」的规则执行。

验货与到仓异常

验货发现与商品页描述不符
成色比描述差、有未提及的瑕疵、配件缺失。二手平台最常见的一类问题。
我们做
主动联系你,附上实物照片,并与你下单时的商品页存证比对 —— 我们保留了双方页面的截图。不会默默寄出。
你要做
决定接受、还是要我们按平台规则向卖家申诉。
费用
申诉成功由卖家或平台承担;申诉不成立且你选择接受,按原订单继续。我们不额外收取处理费。
局限
二手平台的成色判定以卖家描述和平台规则为准,我们没有单方面裁决的权力,只能代为交涉。
卖家发错货 / 少发
收到的商品与订单不是同一件,或数量不足。
我们做
拍照留证,按平台规则向卖家申诉退换。
你要做
确认是否等待卖家处理,还是走退款。
费用
由卖家或平台承担。如果是我方仓内环节弄错的(拿错、贴错单),全额由我们负责。
商品到仓时就是破损的
日本境内运输环节造成的破损,在我们签收时就已存在。
我们做
签收时拍照留证并立即通知你,同时向日本境内的承运方申报。这份记录是之后划分日本段与国际段责任的依据。
你要做
确认是否继续发出、退货或索赔。
费用
由日本境内承运方按其规则赔付。卖家使用无追踪寄件方式(普通郵便、ゆうメール 等)时,破损丢失通常不赔。寄件方式由卖家决定。
包裹长期不到仓
已在日本站下单付款,但商品迟迟没寄到我们仓库。
我们做
监控到仓时限,超时主动催促卖家;卖家不发货的按平台规则申请取消退款。
你要做
通常只需等待。你也可以随时找客服问进度。
费用
卖家不发货导致的取消全额退还首款,含手续费,不收任何费用。
合箱后想拆开 / 改主意
已经申请合箱,但想改成分开寄或调整组合。
我们做
「已排程出库」之前都可以改。之后不行 —— 面单和申报数据已经生成并提交。
你要做
在包裹页发起,或联系客服。
费用
不收费。但拆开后各箱各自计算国际运费,每箱的首重都要付,总运费会高于原来一箱。

国际物流

从装箱出库到你在国内签收。这一段决定花多少钱多久到, 以及出了问题谁来赔

运费与线路

单件不超过 30 公斤 最长边不超过 1.5 米 超出的仓库会联系你分箱

这个价格含什么

时效

确认复称重量后当天出库。三条线路的时效差别很大,加急最快 3–7 日,海运要 30–90 天,选线时页面会标出。

时效不含清关 —— 旺季与海关抽检会延长,这一段不由承运商控制

保障

我们已停用全部无追踪线路,在售线路都能查轨迹。各条线路的赔付上限不同,下单选线时会逐条标出。

赔付上限与不赔的情况见下面的问答

仓库服务全免

合箱、打包、入库核对拍照、出入库操作、称重与代办报关都已含在运费里。合箱不收费,也不限件数

没有燃油附加费、偏远派送费、仓库操作费、称重费

物流常见问题

合箱

合箱能省多少?
三件各 300 克分开寄,每件都要付一次首重;合成一箱后总重 900 克,只付一次。 省的是重复的首重,不是折扣 —— 所以件数越多、单件越轻越划算; 一件 10 公斤的商品再怎么合也省不出什么。
也有合箱反而更贵的情况:一鹿专线按实重与体积重取较重者。 三件各 1 公斤分开寄各按 1 公斤计(合计 4,350),合成一个 45×35×25 厘米的箱子后 体积重就是 7 公斤,要 7,450 —— 又大又轻的东西(羽绒服、带原盒的鞋)合箱前 用上面的运费试算把两条线都算一遍。
什么时候合?合完之后会怎样?
由你决定。免费保管期内可以一直等其他订单到齐再一起发,我们不会因为你多等几天而加收费用。
合完之后:实际称重 → 按你选的线路生成国际运费 → 这一笔就是第二次付款。 一箱关联多笔订单时只产生一笔国际运费,不会按订单数重复收取。
合箱后还能改吗?
状态进入「已排程出库」之前都可以改;之后不行 —— 面单和申报数据此时已经生成并提交。 收货地址、线路与加固选项同理。改动不收费,但拆开后各箱各自计算国际运费,每箱的首重都要付。
超重、超尺寸怎么办?
单箱超过 30 公斤或最长边超过 1.5 米时,仓库会在出库前拦下并联系你分箱。
目前一单多箱需要客服协助。

怎么算钱

运费怎么算出来的?
每条线路都是「首重 + 续重」。首重是一个固定跨度(EMS 与一鹿专线 1 公斤,海运 3 公斤), 跨度以内只收首重价;超出部分每 500 克为一档,不足一档按一档计
例:2,300 克走 EMS = 首重 3,300 + 续重 3 档 × 600 = 5,100 日元; 同样 2,300 克走海运还在 3 公斤首重以内,就是 3,300 日元
按实重还是按箱子大小?
日本邮政(EMS 与海运)只看实际重量,箱子多大都不影响价格。 一鹿专线按实重与体积重取较重者,体积重 = 长 × 宽 × 高 ÷ 6000。 又大又轻的东西(羽绒服、带原盒的鞋)走这条线要留意。
尺寸要填吗?
日本邮政不用,只按重量。一鹿专线要填,否则只能给出价格下限。
多久能到?
按线路不同:一鹿专线 5–8 日、EMS 3–7 日、海运 30–90 天。 都不含清关时间;选择合箱等待会相应延长,旺季、海关抽检、日本长假也可能造成额外延迟。
关税大概多少?
由中国海关按商品类别与申报价值核定,我们无法预估。 日本邮政两条线是关税到付,由海关直接联系你;走一鹿专线时由我们代收代缴,结算页单独列一行。

赔付

赔付上限是多少?
实际执行的线路,结算页会标出:
· EMS —— 2 万日元以内免费保障,可加保至 200 万日元
· 国际小包(含海运)非保价 —— 按重量分档,5kg 内 11,160 日元 / 10kg 内 15,170 / 30kg 内 31,230
· 一鹿专线 —— 丢失或损毁最高赔付 30,000 日元
哪些情况不赔?
玻璃、陶瓷、相框等易碎品;CD 壳、纸盒等商品外包装的运损;外箱完好而内件破损且无开箱视频的; 填写代收点或驿站导致承运商不受理的;二手商品原有的瑕疵(以入库验货记录为准)。
包裹丢了怎么办?
已出库但长期无轨迹更新,或承运商确认遗失。
我们做
向承运商发起正式查询并全程跟进,达到起算门槛立即提交索赔,不需要你催
你要做
等待。承运商调查通常 1–6 个月,期间我们定期同步进展 —— 即使没有进展也会告诉你没有进展
费用
索赔由我们代办,全程免费
签收时发现破损怎么办?
外箱或内件在国际运输段受损。
你要做
提供从未拆封状态开始的完整开箱视频,以及破损照片、外箱六面照、面单照,签收后 5 日内提出。 最常见的失败原因是没有开箱视频 —— 请不要在拆完之后才开始录。
更稳的做法
外箱明显破损、变形、有拆封痕迹时,建议直接拒收并当场拍照
我们做
用入库照片与你的开箱视频两头对,划分是仓内、国际运输还是卖家原有瑕疵,再据此向承运商索赔。
费用
索赔由我们代办,全程免费。责任在我方仓内环节的,由我们全额负责,不走承运商流程。

清关与派送

清关失败 / 被海关退回日本仓
清关失败、拒收或强制退运后,包裹回到我们的日本仓。
我们做
签收并通知你,免费保管 30 天供你决定重发或放弃。
你要做
在 30 天内决定是否重发。
费用
已支付的运费和税费不予退还;重发需重新支付全程运费。退运费用按线路不同。
寄了禁运品会怎样
商品落在禁运清单内,或被海关判定为不可进口。
代购前发现
订单直接终止并全额退款,不收任何费用。
已入仓才发现
我们联系你协商退回、留仓还是销毁。
费用
已入仓的退回费用由你承担
关于破损 / 短少理赔。 贵重、易碎、二手商品建议在结算页勾选加固包装;签收时务必全程录制开箱视频, 清晰拍到运单号面单、外箱状态、开箱全过程与箱内所有商品。

禁运品

以下品类我方不接单,或无法通过海关。下单前请自查,命中会在提交时被拦下。

清单会随海关与承运商政策调整,未列出的物品也可能被判定为禁运。 我们在入仓时检查,但不保证能拦下全部禁运品 —— 下单前请自行确认商品符合中国海关规定。

常见问题

关于代购这件事本身。保管与验货见日本仓库,运费与赔付见国际物流

你们是代购还是转卖?
代购。我们代替您在日本站内购买指定商品,不囤货、不加价转卖。商品页价格即日本站在售价,代购手续费按上方「费用构成」列出的档位按件收取固定金额,结算页会逐项列出。
为什么要付两次款?
因为国际运费必须等商品实际到仓、称重之后才能算准;如产生税费,也要以实际情况确认。下单时收第一笔(商品 + 手续费 + 日本国内运费),发货前结算第二笔(国际运费及如产生的税费)。
二手商品的成色怎么保证?
mercari 等 C2C 渠道的成色以卖家描述为准。我们到仓后会拍照核对并与商品页比对,不符会主动联系你,但我们不做真伪鉴定。
商品被别人买走了怎么办?
mercari 是孤品交易,存在下单后商品已被抢先购买的可能。这种情况下我们会第一时间通知你并全额退还首款,不收取任何费用。
能取消订单吗?
在我们尚未于日本站完成购买之前,可以取消并全额退款。一旦已在日本站下单购买,因商品已实际成交,原则上不能取消 —— 二手孤品尤其无法退回卖家。请下单前确认清楚。
有些商品为什么不能下单?
日本网站以及卖家因为各种原因设置的「不接受海外购买代行」或者其他原因导致我们无法下单。这是日本平台侧的规则,不是我方限制。
谁在运营一鹿淘?
日本法人青山株式会社(東京都千代田区岩本町2-1-19-6A),持东京都公安委员会古物商许可第303282517862号。法定披露见 特商法表記プライバシーポリシー利用規約